泰国罢工升温 抗议高油价吃不消

泰国民间安排与运输业者刻正建议串连运动，要求政府调降油价，包括柴油价格由每公升30泰铢降至25泰铢，并表明若政府持续袖手旁观，不扫除发动更大规模的停工举动。

吁柴油每公升降至25泰铢

民间安排「泰国动力改革网络」(Thai Energy Reform Network, TERN)建议「轿车力气」(Car Power)运动，呼吁驾驭人在车辆系上丝带，要政府调降油价。活动将与「货车力气」(Truck Power)第二波反对举动同时进行，全国各地的货车司机已估计11月16日在曼谷大集合，要求柴油每公升由30泰铢降至25泰铢。

泰国动力改革网络首领伊塔布恩(Ittaboon Onwangsa)表明，在高油价下驾驭们处境艰难，应清晰向政府发出讯息，而柴油每公升25泰铢的水平与马来西亚及缅甸适当。

疫情撑不住 政府应操控油价

伊恩布塔呼吁一切油类都要降价，「政府应把每年1000亿泰铢的燃料消费税返还民间，以保持油价低廉。」另一名安排首领前议员罗莎娜(Rosana Tositrakul)指出，「疫情使民众陷入严峻的财政困境，政府应通过操控油价来协助人民，这同时也会使物价下降。」

诉求未达成 运费恐进步

从前总理巴育宣布柴油价格固定在每公升30泰铢，引发货车业者不满，11月1日全国有1/5、约7万多辆的货车参与为期1周的停工。东北交通协会(Northeastern Transport Association)表明，反对举动行将晋级，要求政府回应，「11月16日货车绝对会在曼谷集合。」该协会也说，如有必要，届时营运商将根据油价进步运费。

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